3月31日17时许，随着最后一榀钢箱梁吊装精确就位，新建南宁至玉林铁路重点控制性工程六律邕江特大桥主桥顺利合龙，该桥也是国内在建高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥。至此，南深高铁南玉段最后一个断点彻底打通，全线桥隧工程实现...

本报讯（记者黎兆齐 通讯员韦建松 莫育杰）昨日下午，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段重点控制性工程六律邕江特大桥最后一块钢梁完成吊装焊接，标志着国内在建高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段线下...

3月31日下午，南宁至深圳高速铁路南宁至玉林段重点控制性工程六律邕江特大桥最后一块钢梁完成吊装焊接，标志着国内在建高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段线下工程全面竣工。六律邕江特大桥跨越邕江...

中新网南宁3月31日电(韦建松 赵旭东 陆新健)3月31日，南宁至深圳高速铁路重点控制性工程—六律邕江特大桥最后一块钢梁完成吊装焊接，标志着国内在建高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥顺利合龙。至此，南深高铁南宁至玉林段线下工程...

近日，广西南宁至广东深圳高速铁路南宁至玉林段六律邕江特大桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程贯通，为项目年内建成通车奠定基础。六律邕江特大桥由中铁十四局承建，主桥长622米，桥塔总高115米，两侧共设52组斜...

六律邕江特大桥主桥全长621.5米，主跨320米，总高115米，是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中最大跨径的钢箱—混凝土部分斜拉桥。目前六律邕江特大桥施工完成90%，预计3月份合龙，届时南深高铁南玉段桥梁工程将...

3月31日，随着最后一榀钢箱梁缓缓吊装在指定位置，国内在建时速350公里无砟高铁最大跨径钢混矮塔斜拉桥—南深高铁南玉段六律邕江特大桥顺利合龙，为通车运营奠定坚实基础。六律邕江特大桥是南深高铁南玉段全线重点控制性工程，...

南宁铁路工程建设指挥部南玉铁路项目主管工程师莫德钧表示，六景郁江特大桥是南深高铁南玉段的重点控制性工程，大桥顺利合龙后，打通了铺轨基地到南宁方向的铺轨通道，全线目前还有六律邕江特大桥尚未合龙，该桥预计今年3月也...

六律邕江特大桥是国内在建时速350公里无砟高速铁路最大跨径钢箱-混凝土部分矮塔斜拉桥，大桥主跨320米，主桥全长622米，主墩桩基直径3米，桥塔采用H型结构，总高115米。据了解，该桥横跨邕江，过往船只频繁，溶洞、流沙、高温...

截至目前，南玉铁路项目路基土石方工程累计完成100%，41座隧道全部贯通，桥梁工程累计完成95%，控制性工程百合郁江特大桥已合龙，六律邕江特大桥、六景郁江特大桥建设稳步推进中。据悉，南玉铁路正线全长193.31公里，西起南宁...