在电动汽车业务调整的背后，日产也正面临较大的财务压力。截至2025年3月31日的2024财年全年，日产汽车由盈转亏，净亏损6709亿日元。同期，日产汽车全球销量334.6万辆，...即便如此，在长期目标中，电动化转型仍是跨国车企的共识。...

知名汽车品牌保时捷在电动化转型的征途中，正经历一次显著的策略调整。此前，保时捷曾雄心勃勃地计划在2030年前实现80%的销售量转化为纯电动车型，这一...在北美市场，由于无本地化生产，保时捷面临关税与交付周期的双重压力；...

NS和e:NP等纯电动车型，迅速实现从燃油车向电动车的品牌转型。...在总部宣布重新聚焦混动技术、调整电动化投资的同时，南北本田（广汽本田和东风本田）数月前已开始调整车型结构，减少库存，并在销售终端优先推荐混动版车型。...

保时捷的电动化转型之路并非一帆风顺，全球市场反馈的差异也对其战略调整产生了重要影响。在中国市场，保时捷面临着自主品牌新能源车的激烈竞争，销量出现大幅下滑；在北美市场，由于缺乏本地化生产，保时捷面临着关税与交付...

这些数据表明，本田在追求电动化转型的同时，也面临着不小的财务压力。值得注意的是，本田并非...本田的战略调整不仅反映了其自身在电动化浪潮中的挑战与机遇，也揭示了整个汽车行业在面临研发投入与市场不确定性时的共同困境。

这家曾以“英伦血统”和“全地形能力”傲视群雄的豪华品牌，如今却深陷销量腰斩、合资公司亏损、电动化转型迟缓的多重泥潭。...这意味着在2026年神行者纯电版上市前，捷豹路虎在中国市场将面临长达18个月的产品空窗期。...

在电动化转型的压力下，日系车企开始加大在电池、氢能、软件等领域的投资。丰田在2024财年投资了7450亿日元用于相关领域的发展，本田则计划到2030财年前投入约10万亿日元资源推进电动化转型。日产也在加速固态电池研发，试图以...

保时捷的电动化之路似乎并不顺畅，其过于激进的电动化策略被指为导致当前危机的核心原因。保时捷CEO奥博穆曾提出，至2030年，...面对新能源转型的压力，传统车企需要摒弃“押宝纯电”的单一路径依赖，采取多元化的电动化战略。...

这些数据凸显出本田在电动化转型过程中所面临的挑战和压力。本田的战略调整并非个例，它反映...这些调整表明，传统车企在电动化转型过程中需要更加灵活和务实，根据市场变化及时调整战略，以确保在激烈的市场竞争中立于不败之地。

奥迪Q4 e-tron作为奥迪电动化转型的“试水之作”，也未能逃脱销量低迷的命运。尽管其基于大众MEB纯电平台打造，在空间...宝马iX1还需面对来自比亚迪、吉利、长城汽车等自主品牌以及大众、丰田、本田、别克等合资品牌的竞争压力。...