由于终止Model 2项目，特斯拉还面临来自供应链合作伙伴的索赔，其中电池供应商松下就要求支付2.3亿美元的违约金。与此同时，特斯拉主导的自动驾驶出租车Robotaxi项目也面临着法规、安全性和基础设施等多方面的挑战。目前，...

“庆德宝”以“名誉权侵权”起诉，索赔100万元，并要求删除视频、公开道歉。江先生提供的起诉状显示，“庆德宝”称：在两审诉讼过程中，江先生在网上发布了大量涉及案件的主观臆测以及对“庆德宝”的不当言论，二审判决生效后...

中国网财经5月20日讯近期，纳百川新能源股份有限公司(简称“纳百川”)更新招股书。...2021-2023年，纳百川的退货金额分别为56.05万元、146.66万元和361.93万元，三包费分别为126.5万元、356.94万元和454.52万元。

阿维塔和自媒体“苏黎世贝勒爷”的激烈争论以1000万元的索赔金额震惊了无数人，这个金额绝不是小数目，它引发的讨论甚至让公众对“风阻系数”这个专业名词产生了浓厚的兴趣。对于普通...更让人关注的是特斯拉CEO马斯克的介入。...

赔付率指的是特斯拉每次索赔支付的金额与从保费中扣除的金额的比率。数字越低越好，收支平衡则为 100%。特斯拉降低了其电动汽车车主的保险费用。其初衷是要解决汽车保险的维修费用过高的问题。然而，特斯拉可能犯了一个错误，...

5月6日晚，阿维塔在线邀请特斯拉CEO马斯克，称阿维塔12将进行风洞测试，特邀其现场见证。不过，在5月9日晚的阿维塔12风洞测试中，马斯克并未出现。5月9日晚，阿维塔官微公布风阻系数测试结果：“中国汽研权威机构实测，公证处...

该视频被转发至海外社交平台，特斯拉CEO马斯克于5月6日转发相关内容，引发国际关注。阿维塔科技法务部于5月3日驳斥该言论“完全失实”，并于5月9...此次索赔金额高达1000万元，创下中国新能源车企针对自媒体侵权的最高索赔纪录。...

这不是第一次，这个索赔记录的上一个记录还是比亚迪起诉自媒体“龙猪—集车”，最后的判决结果是赔偿经济...2021年6月，特斯拉开通“特斯拉法务部”官方微博账号，10天后便起诉网络账号“车事纪”，要求其道歉并赔偿损失200万元。...

这场风波的顶点出现在特斯拉CEO马斯克的参与，他转发了博主的测试视频，瞬间将事件推向了国际舆论的中心。阿维塔在面对这一突发状况时，迅速做出了回应，不仅发布了反驳声明，还在权威机构进行了实际的风阻测试，并通过央视...

不可否认，这一数据引发了汽车行业的广泛关注，甚至被特斯拉CEO马斯克转发...但他所造成的品牌损害却难以逆转，阿维塔因此决定以法律手段维护自己的权益，向博主提出1000万元的赔偿请求，创造了国内车企向自媒体索赔的最高金额...